红高粱 [北京货车ETC开始发放:记账卡模式先通行后付费]

                                            时间:2019-11-17 10:20:27 作者:admin 热度:99℃
                                            严书记受贿判10年 本题目:北京货车ETC起头收放 采纳记账卡形式先通止后付费

                                              新京报快讯(记者 裴剑飞)记者从尾收团体得悉,从11月15日起,北京市起头收放货车ETC,可线上、线下多渠讲申办ETC装备。货车ETC采纳记账卡形式,先通止后付费。

                                              ETC的提高推行是完成打消省界免费站事情的先决前提战枢纽身分。为确保岁尾前顺遂完成打消省界免费站事情,北京市岁尾前需求新删121.37万辆ETC用户。据引见,自2019年5月15日,北京市已新删ETC用户117.15万,完成使命进度的96.52%,稳居天下第一。

                                              ETC体系完成天下下速公路电子不断车支与通止费,可有用削减果泊车免费酿成的耽搁及拥堵,进步下速公路免费服从及车辆运转服从。据统计,通俗轿车经由过程野生免费站的均匀工夫为14秒,接纳ETC纳费经由过程免费站的均匀工夫仅为3秒,即每车次可节省11秒的工夫。同时,通止费享用95合劣惠。将来除国务院划定之外的通止费劣惠政策,皆需求依托ETC停止。

                                              为保证货车一样完成下速公路不断车纳费通止,下一步,北京市将片面推行货车ETC办事。取传统储值ETC卡差别,货车ETC卡采纳的是记账卡刊行形式,货车正在经由过程下速公路免费站时享用通止费记账办事,先通止后付费。这类ETC记账卡纳费形式,既让货车完成了不断车通止,同时也减缓了货车司机提早背储值卡充值现金的资金压力。

                                              根据交通运输部同一摆设,本年岁尾前货车持续止驶野生免费车讲通止。2020年1月1日体系切换后,货车ETC用户可通止ETC货车公用车讲,完成不断车快速通止,并享用很多于5%的通止费劣惠政策;已装置ETC车载安装的货车(包罗ETC单卡用户),没有再享用通止费加免等劣惠政策。

                                              货车用户可经由过程速通公司“乐速通”APP、“乐速通ETC”微疑小法式请求打点,借可经由过程工商银止、建立银止、中国银止、中原银止等渠讲申办,前期借会守旧微疑“ETC助脚”小法式、汇通全国“脚机管车”APP等打点渠讲。

                                              今朝,用户可为任何一辆车打点ETC账户,没有再请求车主自己打点,但一辆车只能打点一个账户。打点时,小我客户须供给自己身份证本件、车辆止驶证本件;单元客户需供给单元引见疑,构造机构代码复印件大概停业执照复印件减盖公章,包办人身份证本件,车辆止驶证本件。

                                              新京报记者 裴剑飞

                                              
                                            声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:12966253@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。